mayo 30, 2024

Miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán abordaron este sábado en el estrecho de Ormuz desde un helicóptero, el MSC Ariete, un velero portugués propiedad de una filial de Zodiac Maritime, una importante compañía naviera internacional y en parte propiedad de Eyal Ofer, una empresa israelí a la que se han unido cruceros en el pasado, según confirmó la agencia de noticias estatal iraní, Irna. El asalto al abordaje, que las fuerzas iraníes están favoreciendo al país, se produce en medio de la tensión por la anunciada venganza de Teherán por la concentración de 13 personas (entre varios altos mandos de la Guardia Revolucionaria) en un bombardeo israelí contra un edificio consular en Siria. Este martes, el máximo jefe de la fuerza naval de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsiri, había advertido que podría cerrar el estrecho de Ormuz, un importante paso marítimo entre Irán, Omán y Emiratos Árabes Unidos. La diplomacia israelí ya ha reaccionado, instando a la UE a “declarar inmediatamente terrorista a la organización ante la Guardia Revolucionaria y sancionar a Irán”, porque el abordaje tenía una bandera de uno de sus estados miembros.

La cadena de televisión saudí difundió un vídeo en el que se podía ver a personas observando el barco con la cola de un helicóptero. Poco antes, la Armada británica había informado de que un barco que se encontraba en las afueras de Ormuz se había dirigido involuntariamente al norte de la ciudad portuaria de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, «por manos de las autoridades regionales», concretamente. La agencia estatal iraní subrayó que «los detalles relativos al fracaso de la compra se anunciarán más adelante».

La empresa Zodiac Maritime emitió un comunicado en el que informa que el barco pertenece a una de sus filiales, Gortal Shipping Incas, que había «comprado en gran medida» la Mediterranean Shipping Company, la mayor empresa de transporte de contenedores y en la que se encontraba un cargamento de «todas las actividades». , incluidas las operaciones de transporte de mercancías y mantenimiento” del buque.

Israel Katz, ministro de Asuntos Exteriores de Israel, emitió un comunicado sobre lo que dice MSC Ariete “Pertenece a un país miembro de la Unión Europea”, Portugal, y más a la UE y al resto del “mundo libre declarar inmediatamente una organización terrorista a la Guardia Revolucionaria y sancionar a Irán”. “El régimen ayatolá de [el líder supremo, Ali] Jamenei es un régimen criminal que aniquila los crímenes de Hamás y ahora lleva a cabo una operación pirata en violación del derecho internacional”. Justo después de conocer las primeras noticias del transporte, el portaaviones del ejército israelí, Daniel Hagari, emitió un comunicado en el que advertía a Irán de que «asumirá las consecuencias de elegir escalar más esta situación».

“Ganar tiempo”

Rouzbeh Parsi, responsable del programa Oriente Medio y Norte de África del centro de análisis del Instituto Sueco de Asuntos Internacionales, considera que, para Irán, capturar este barco “es una forma de hacer algo que no es lo suficientemente grave como para legitimar a un israelí”. represalia que alguna vez provocó una escalada”. “Mi predicción es que, con este acto limitado, Irán pretende evitar las represalias israelíes, pero es impredecible si disuadirá o no a Israel de responder. No sé si todo el mundo va a hacer Irán, pero sí lo necesitan para ganar tiempo”, explica.

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Esta mañana, con el petróleo en el nivel más alto de los últimos meses a la espera de una respuesta, cada vez más países occidentales elevando el nivel de alerta para viajar a Israel y más compañías aéreas evitando volar sobre Oriente Próximo, el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, señaló que esperaba represalias iraníes contra Israel “más temprano que tarde”. Cuando se le preguntó cuál era su mensaje para Teherán, respondió únicamente: “No [lo hagan]”. Un día después, el diario El Correo de Washington Reveló que el Pentágono envió más notas de guerra y aviones a la zona. El objetivo: “fortalecer los esfuerzos de disuasión y aumentar la protección de las fuerzas estatales”, según un funcionario de defensa citado en el período bajo condición de anonimato.

En este contexto, el Ministerio de Asuntos Exteriores de los Países Bajos anunció este sábado 14 de abril, «por precaución», el cierre de su embajada en Teherán. Y KLM, la división del país del grupo Air France-KLM, dejará sobrevolar a Israel e Irán por el mismo motivo, aunque mantendrá la carretera hacia el aeropuerto Ben Gurión, cerca de Tel Aviv, que sólo podrá entrar en territorio israelí. y seguir considerándolo seguro. Lufthansa y su filial Austrian Airlines, las únicas aerolíneas occidentales con ruta a Teherán, han pasado los últimos días sobrevolando Irán.

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